《黃總談車》
渦輪增壓機械增壓何者較佳？
隨著油耗標準的日趨嚴格汽車設計朝向降低排氣量加上增壓技術而達成大馬力又省油的目標。
1.渦輪增壓先天有低轉速遲滯現象
2.機械增壓高轉速效率不及渦輪
VAG集團運用雙增壓技術在低轉速時啟動機械增壓避開渦輪增壓的遲滯現象，
高轉速渦輪增壓接棒讓低中高轉速完美的呈現演繹出雙增壓的優良特性。
刻板印象中很多人擔心增壓會造成高溫，易壞，高維修費用等負面想法，
實際上現今的汽車科技日新月異，增壓器大量被開發使用於各廠家，
優良的性能省油的效能與自然進氣引擎相近的低故障機率，
所有車主都可安心盡情享受在汽車增壓技術帶來的行車便利中。
祝大家理性消費聰明用車。
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